La física de l'scalextric
Autor: Oriol Gasa, Jordi Ribó, Sergi Tiset
Centre: INST.JOAN BRUDIEU
Document: No hi ha fitxer associat
El nostre treball consisteix en realitzar un estudi dinàmic i cinemàtic de tres vehicles d’Scalextric, en una corba i en una recta, mitjançant l’anàlisi de vídeo digital (programes Tracker i Multilab).
En el tram recte vam estudiar la força de fricció cinètica (utilitzada en la part de la corba per calcular les velocitats teòriques de cada vehicle) i la velocitat màxima. En la corba analitzàrem la velocitat màxima i l’influencia del peralt en la velocitat.
Per comprovar l’influencia del pes en els experiments anteriors, vàrem variar la massa dels vehicles (original, doble i triple).
En el tram recte vam estudiar la força de fricció cinètica (utilitzada en la part de la corba per calcular les velocitats teòriques de cada vehicle) i la velocitat màxima. En la corba analitzàrem la velocitat màxima i l’influencia del peralt en la velocitat.
Per comprovar l’influencia del pes en els experiments anteriors, vàrem variar la massa dels vehicles (original, doble i triple).