Estudi del perfil alar Clark-Y
Autor: Pep Rodeja Ferrer
Centre: INST.JAUME VICENS VIVES
Document:
Es tracta de l'estudi aerodinàmic d'un perfil d'ala d'avió Clark-Y.
Consisteix en l'anàlisi de les forces que
genera aquest tipus d'ala en circular per un fluid i que depenen de l’angle de vol.
L’objectiu és trobar un angle que doni resposta la següent pregunta:
Quin angle d'atac és necessari perquè un avió amb perfil alar Clark-Y que es troba
sospès a l'aire sense mitjans de propulsió arribi el més lluny possible o perquè aquest
mateix viatgi contaminant el mínim possible?
En els experiments s’han obtingut uns valors coherents (un angle entre 4° i 7°).
S'han comprovat els objectius.
Consisteix en l'anàlisi de les forces que
genera aquest tipus d'ala en circular per un fluid i que depenen de l’angle de vol.
L’objectiu és trobar un angle que doni resposta la següent pregunta:
Quin angle d'atac és necessari perquè un avió amb perfil alar Clark-Y que es troba
sospès a l'aire sense mitjans de propulsió arribi el més lluny possible o perquè aquest
mateix viatgi contaminant el mínim possible?
En els experiments s’han obtingut uns valors coherents (un angle entre 4° i 7°).
S'han comprovat els objectius.