Connecta't al vent
Autor: Pau Villarreal Fernández
Centre: MARISTES GIRONA
Document:
connectat_al_vent.pdf
(4.52 MB)
Des d’un principi hem tingut clar que havíem d’investigar sobre algun tema tecnològic, ja que és un àmbit que trobem molt interessant i que sempre ens ha apassionat. També volíem que estigués relacionat, en la mesura del possible, amb el medi ambient i que es tractés d’un treball pràctic.
Un altre factor que ens ha influït molt és el fet de que estem molt conscienciats amb el problema del canvi climàtic. Per aquesta raó, també tenim com a objectiu que el projecte sigui ecològic i sostenible.
Finalment vam decidir que construiríem un prototip d’aerogenerador que, aplicat a una bicicleta, aprofités l’energia cinètica del vent per a carregar un dispositiu electrònic com podria ser un telèfon mòbil o una bateria portàtil.
A través de totes les proves i càlculs, podem afirmar que el nostre projecte principal sí que es pot realitzar, tot i que per anar bé, s’hauria de disposar d’un motor amb unes certes característiques (molt potent, petit i lleuger).
En general podem concloure que hem aconseguit que l’aerogenerador de la bicicleta carregui en condicions normals de vent aparent (uns 15-20 km/h amb bicicleta).
Tanmateix, creiem que la millor utilitat seria carregar una bateria portàtil de 5 V. Amb el nostre aerogenerador podem carregar varis dispositius electrònics. L’únic inconvenient és que genera molt poca intensitat. En canvi, si utilitzem una bateria portàtil, aquesta es podrà anar carregant sempre que utilitzem la bicicleta. D’aquesta manera, quan sigui necessari carregar un mòbil per exemple, es podrà utilitzar aquesta bateria que haurà anat emmagatzemant l’energia produïda mentre s’hagi utilitzat la bicicleta.
Un altre factor que ens ha influït molt és el fet de que estem molt conscienciats amb el problema del canvi climàtic. Per aquesta raó, també tenim com a objectiu que el projecte sigui ecològic i sostenible.
Finalment vam decidir que construiríem un prototip d’aerogenerador que, aplicat a una bicicleta, aprofités l’energia cinètica del vent per a carregar un dispositiu electrònic com podria ser un telèfon mòbil o una bateria portàtil.
A través de totes les proves i càlculs, podem afirmar que el nostre projecte principal sí que es pot realitzar, tot i que per anar bé, s’hauria de disposar d’un motor amb unes certes característiques (molt potent, petit i lleuger).
En general podem concloure que hem aconseguit que l’aerogenerador de la bicicleta carregui en condicions normals de vent aparent (uns 15-20 km/h amb bicicleta).
Tanmateix, creiem que la millor utilitat seria carregar una bateria portàtil de 5 V. Amb el nostre aerogenerador podem carregar varis dispositius electrònics. L’únic inconvenient és que genera molt poca intensitat. En canvi, si utilitzem una bateria portàtil, aquesta es podrà anar carregant sempre que utilitzem la bicicleta. D’aquesta manera, quan sigui necessari carregar un mòbil per exemple, es podrà utilitzar aquesta bateria que haurà anat emmagatzemant l’energia produïda mentre s’hagi utilitzat la bicicleta.